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Sepúlveda y las Hoces del Riaza recuperan 4,2 kilómetros de ribera
Los trabajos, ejecutados por Tragsa, se centraron en dos tramos fluviales: unos 2.400 metros del Duratón y unos 1.800 metros del Riaza. En ambos se retiraron árboles muertos, restos vegetales y residuos, y se plantaron especies de ribera.
La Diputación ha dado a conocer ahora el resultado de una actuación que, según ha confirmado a este periódico Prodestur, la sociedad de promoción turística de la institución provincial, concluyó en 2025.
Dónde se ha actuado
En el Duratón, el tramo arranca a la altura del puente de Talcano, aguas abajo del casco urbano de Sepúlveda, y continúa río arriba, ya dentro del parque natural.
En el Riaza, la intervención comienza en el viaducto del ferrocarril que cruza el cañón y sigue aguas arriba, en dirección a la presa del embalse de Linares del Arroyo. Es el tramo final de la Senda del Río, la ruta que parte de Montejo de la Vega de la Serrezuela.
Bioingeniería en las orillas del Duratón
Además de la limpieza, en el Duratón se aplicaron técnicas de bioingeniería en las zonas donde el río había socavado las orillas. Esa erosión había vuelto inestables algunos tramos de senda y, en ciertos puntos, había hecho desaparecer el camino.
Los restos vegetales retirados se reutilizaron para construir entramados de contención en las propias márgenes.
El parque, declarado en 1989, tiene cortados de más de 100 metros de desnivel donde anidan cerca de 770 parejas de buitre leonado, junto a águilas reales, halcones peregrinos y alimoches.
Nueva vegetación en el Riaza
En el Riaza, cuyo parque natural se declaró en 2004, se realizaron tratamientos selvícolas y se recogieron residuos como plásticos y metales. Después se plantó sauce, avellano, fresno, morera, saúco, serbal de cazadores y majuelo.
El río discurre aquí encajado en un cañón calizo de hasta 150 metros de profundidad, que alberga una colonia de más de 150 parejas de buitre leonado, además de alimoche, chova piquirroja y búho real.
Un plan cerrado con 230.000 euros menos
El Plan de Sostenibilidad Turística ‘Hoces de Segovia’ tenía como fecha de cierre el 31 de diciembre de 2025. Prodestur confirma que no queda ninguna actuación pendiente y que el plan está ejecutado y justificado.
La inversión final asciende a 2.868.063 euros, frente a los 3.098.370 euros que figuraban en anteriores comunicaciones de la Diputación. La diferencia, 230.307 euros, se debe a las bajas en las adjudicaciones: las empresas ofertaron por debajo del precio de licitación.
El plan se ha financiado con fondos Next Generation UE, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, y con la Consejería de Cultura y Turismo de la Junta de Castilla y León.
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